クルーズ旅行に関する疑問と正解まとめ|日本国内や海外のクルーズ旅の船のクラス、客室のランク、人気エリア、ドレスコード、お金事情、WI-FIなど通信環境について 戦略

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シンガポールを中心に、安価なクルーズを提供しているスタークルーズが日本の海にも本格的に乗り出してきました。早速神戸発3泊4日のクルーズを体験してきましたので、その様子を紹介します。 神戸・釜山クルーズに就航したスーパースタートーラスは、1980年カーフェリー「バイキングサガ」として建造され、その後クルーズ客船「サリーアルバトロス」に改造されましたが、1990年ドックで修理中火災が発生しました。1992年火災にあった船体を再利用して新たな客船として生まれ変わりました。その後、昨年までNCLの「リーワード」としてカリブ海クルーズにチャーターされ、さらに昨年末から3年契約でスタークルーズにチャーターされ「スーパースタートーラス」と改名されました。資料などに記載されている建造年は、フェリーとして建造された1980年とするものと、新しく生まれ変わった1992年とするものが存在します。

コスタ・クルーズの人気エリア

大阪府:「大阪・夢洲地区特定複合観光施設設置運営事業 募集要項について」(年12月24日) 大阪府:「大阪・夢洲地区特定複合観光施設設置運営事業 募集要項について~募集要項に関する質問の受付及び回答(年1月17日)。 大阪府市IR推進局:「大阪IR基本構想」 案)に対する府民意見等の募集について(7月10日公表)。 大阪府市IR推進局「(仮称)大阪・夢洲地区特定複合観光施設設置運営事業」の事業コンセプトを募集します」~報道発表資料(年4月24日) 大阪府市IR推進局「(仮称)大阪・夢洲地区特定複合観光施設設置運営事業のコンセプト募集について」~事業者向け(年4月24日)。 大阪市:報道発表資料 「夢洲まちづくり基本方針(案)」にかかるパブリック・コメントを実施します(年10月25日)。 ダブル選, 都構想住民投票の結果は、IR誘致モメンタムに影響も ・大阪府市のIR誘致の政治面の原動力は、大阪維新の会の安定、イニシアティブ、官邸との交渉力とされる ・前回、都構想住民投票は、年5月に僅差で否決され、IRに関わる行政作業が停止した経緯がある。その後、11月のダブル選の維新の圧勝で、IR作業が再開 ・自民党・大阪エリアに強い影響を持つ二階俊博・幹事長は、維新主導によるIR構想に批判的 <府議会, 市議会の情勢> ・大阪維新の会は、府市両議会で第一会派であるが、過半数に届かず。住民投票の実施には、公明党の協力が必要  大阪府議会=議員定数88, 大阪維新の会40, 自民党26, 公明党15  大阪市議会=議員定数86, 大阪維新の会34, 自民党21, 公明党19 <任期満了日>  大阪府知事=年11月26日  大阪市長=年12月18日  大阪市議会議員=年4月29日  大阪府議会議員=年4月29日。

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